Norwegian atrasa lançamento das suas ligações de longo curso

Tudo indica que a Norwegian Air Shuttle, terceira maior low cost europeia e maior companhia aérea norueguesa, deverá ser forçada a atrasar o início dos seus voos low cost para Nova Iorque e Bangkok que havia anunciado aquando da formalização da encomenda de 2 aeronaves de longo curso Boeing 787 Dreamliner.Tal dever-se-à ao atraso de cerca de 3 anos verificado na linha de produção deste modelo da construtora norte-americana, alvo de sucessivos problemas de conceção no seu fabrico e montagem

A transportadora norueguesa estuda, entretanto, fórmulas alternativas de fornecimento de aviões de longo curso com características de eficiência económica que possam ir de encontro às expectativas operacionais da Norwegian para as duas rotas indicadas, estando atualmente em curso uma avaliação da disponibilidade de aeronaves Airbus e Boeing no mercado do leasing de curta duração.

Recorde-se que as ligações a Bangkok e Nova Iorque haviam sido anunciadas para a temporada Inverno IATA 2012.

A , que entretanto se prepara, tudo indica, para anunciar um acordo de code share para o tráfego de longo curso com a estatal finlandesa Finnair, serve cerca de 90 destinos na Europa, norte de África e Médio Oriente, com uma frota de 55 aeronaves. Em Portugal, assegura voos apenas de para Oslo, Copenhaga e Estocolmo, durante todo o ano.

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